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為使我們能及時解決網友反映的有關公交問題，更好地為廣大市民服務，希望廣大網友自覺遵守本站留言板的管理規定，發布與公交有關的話題，并注意語言文明。如果發現有跟我公司無關或者出現不文明用語的信息，將作刪除處理，必要時將轉交司法機關查處。謝謝各位網友的配合支持！

序號	時間	標題	網名	處理情況	詳細信息
31	2026 / 01 / 07	投诉	乘客	已处理	點擊查看 1.7日投訴196路8-6011駕駛員，服務態度差，開車的時候朝車外吐痰您好，給您造成了不佳的乘車體驗，我司深表歉意！由于暫未獲取到該趟行程的具體行車路段信息，且與您的電話溝通未能接通，暫無法對相關情況進行精準核實。針對反映情況，我司已對司機開展營運規范與文明服務的專項宣教，要求全體駕駛員嚴守服務準則，文明駕駛、規范操作。感謝您對杭州公交的監督與支持！
32	2026 / 01 / 06	增加343路公交车8点半区间车班次	343公交车的建议	已处理	點擊查看尊敬的公交公司： 343路公交車，早高峰8點28分左右，在：地鐵五常站根本擠不上車。目前云谷辦公區域逐漸投入使用，8點28分班次的公交車實在太少了，根本擠不上車。建議增加區間車的投入。該園區除了阿里云谷人員會在10點上班，大部分人都需要在8點半上車，強烈建議增加8點半班次的投入。我今天又一次遲到了，在地鐵五常站足足等了十幾分鐘，好不容易等到343公交車，結果根本擠不上去。強烈請求公交公司增派8點半343區間車的投入，萬分感謝。您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內給您回復。
33	2026 / 01 / 06	关于343公交车早高峰根本挤不上车的建议	343公交车的建议	已处理	點擊查看尊敬的公交公司： 343路公交車，早高峰8點28分左右，在：地鐵五常站根本擠不上車。目前云谷辦公區域逐漸投入使用，8點28分班次的公交車實在太少了，根本擠不上車。建議增加區間車的投入。該園區除了阿里云谷人員會在10點上班，大部分人都需要在8點半上車，強烈建議增加8點半班次的投入。我今天又一次遲到了，在地鐵五常站足足等了十幾分鐘，好不容易等到343公交車，結果根本擠不上去。強烈請求公交公司增派8點半343區間車的投入，萬分感謝。您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內給您回復。
34	2026 / 01 / 06	公交车司机行为投诉	Man	已处理	點擊查看您好。我是一名普通市民，日常依靠公交車出行。現就310路公交車（車牌號浙A08653D，涉及相關司機）近日連續發生的嚴重服務違規與安全隱患問題，向貴公司進行正式投訴，并懇請予以嚴肅調查處理。一、事件經過 2026年1月5日晚，我乘坐310路公交車回家。行駛途中，司機車速明顯過快，導致車身顛簸不穩。由于車內過道濕滑，出于安全考慮，所有站立乘客均緊握扶手或倚靠座椅，無人能在行駛中輕易移動。當車輛接近我的目的地站臺時，我已提前邁腿做好準備，然而，司機并未在該站臺停靠，徑直駛過。我當即出聲提醒：“師傅，麻煩停一下！”司機用帶有杭州口音的普通話回應：“停車的時候不下車。”我質問他是否有過停車動作，他并未給予合理解釋，反而再次強調“你自己不站起來”。此次經歷讓我感到非常氣憤與無奈。 2026年1月6日早晨，我再次乘坐310路公交車（車牌號浙A08653D）上班。車上載有包括外國友人在內的多名乘客。行駛過程中，同樣存在車速過快的問題，乘客難以在車內平穩起身或移動。抵達我的目的站臺時，司機又一次未按規定停車。此次我未及開口，司機反而主動用帶有杭州口音的普通話質問我：“為什么到站不起身？”其態度令人錯愕。我無法確認此次司機與前一晚是否為同一人，但其行為模式如出一轍。二、投訴核心問題安全駕駛缺失：司機在運營中超速行駛，且未能在站臺提前平穩減速，造成車廂內顛簸劇烈、濕滑地面安全隱患突出，嚴重威脅乘客（尤其是老年、兒童及站立乘客）的人身安全。到站不停違規：兩次經歷中，司機均未在指定站臺履行停靠義務，侵犯了乘客的基本出行權益，違反了公交車運營的基本規范。服務態度惡劣：司機不僅未認識到自身未停車的問題，反而無理指責乘客“不起身”，言語間推卸責任、態度生硬，缺乏服務行業應有的職業素養與對乘客的尊重。損害城市形象：公交車是城市文明的流動窗口。司機粗暴的駕駛方式、違規的操作以及惡劣的態度，不僅影響乘客體驗，更嚴重損害了杭州市作為文明城市的良好形象。特別是車上有外國乘客時，用本地話反駁辱罵乘客此種表現更是影響惡劣。三、訴求與建議作為一名支付全額票款（2元，無任何優惠）的消費者，我有權享受到安全、規范、文明的基本公交服務。連續兩日的遭遇，已讓我對該線路的運營管理深感憂慮，并產生了對乘車安全和個人安全的擔憂（我無法確認是否為同一個司機這一點令我擔憂是否為報復行為）。在此，我懇請貴公司：立即對涉事310路公交車（浙A08653D）及當班司機展開嚴肅調查，核實上述違規行為。對查實存在超速駕駛、到站不停、服務態度惡劣等問題的司機及相關責任人，依據規章制度予以嚴肅處理，并加強全體司乘人員的職業培訓與安全教育。加強對310路乃至全公司線路運營服務的監督管理，建立更有效的乘客反饋與投訴處理機制，杜絕類似事件再次發生。通過適當方式將調查及處理結果反饋予我。我相信貴公司致力于為市民提供優質、安全的公共交通服務。期待貴公司能重視此事，積極整改，重塑公交窗口的良好形象，保障廣大乘客的權益與安全。感謝您的關注與處理。您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內給您回復。
35	2026 / 01 / 05	商教苑	商教苑	已处理	點擊查看公交車商教苑站臺加裝座椅您好！感謝您的建議。經核實，因清泰街施工影響，該站點位置需臨時調整，暫不具備增設座椅的條件。待施工完成、站點位置穩定后，我司會結合市民候車需求統籌考慮座椅增設事宜，持續優化候車體驗。因1月5日14時57分與您聯系因電話拒接，未能與您直接溝通，敬請諒解。感謝您的理解與關注！
36	2026 / 01 / 05	公交终点站不停靠就开走	绿	已处理	點擊查看能不能好好培訓公交司機……到終點站不是沒人要下車，不看一下還有沒有人就默認沒人了且不停一下就開去加天然氣了什么意思。那我被浪費的時間和打車回去到底算啥，還下小雨呢哈哈。 1月4號晚上17點59分在閘口水澄橋總站上車的308路，18點30在加天然氣，18點47到了轉塘公交停保基地。您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內給您回復。
37	2026 / 01 / 05	线路调整建议	S	已处理	點擊查看已收到貴司針對上次本人（25.12.25）的回復意見，在此感謝！本人針對上次提到的綠洲花園、施家花園、和平小區、京都苑等幾個小區周邊的公交，有如下意見： 1、44路（朝暉五區-海潮雅園二園方向）行駛過建北橋站點后，能否右轉至建國北路，直行通過建國北路環城北路口，在體育場路建國路口左轉至體育場路，而后在體育場路環城東路口右轉至環城東路，此后線路與現有線路保持一致（且不影響現有后續走向）。期間增設莫衙營公交站、陳衙營公交站（同時撤銷沙田里、艮山閘兩個站點）；海潮雅園二園-朝暉五區方向類似。 2、19路、33路、55路，這3條現有路線都是經過艮山門東站后，直行至艮山西路，可以選擇其中一條線路填補因44路調整而導致原沙田里站的缺失（調整后的線路走向：經過朝暉路建北橋站后直行至沙田里站，在紹興路口右轉，行駛至環城北路口后左轉進入艮山西路，不影響現有后續走向），取消的艮山閘站因環城東路在整體施工，且周邊的小區大都是以建國北路、環城北路為出行首選，且該站有別的好多類似線路經過，撤銷后應該影響不大。以上只是本人的一些卓見，當然還要結合交通、客流、交警等情況進行全盤考慮，感謝。您好，非常感謝您對杭州公交的關注和支持，您的建議作為信息收悉，待今后線路優化調整時，我司會根據實際發展情況及居民提出的出行需求，綜合考慮優化線路。
38	2026 / 01 / 05	致余杭公交公司许云峰师傅的感谢信	绿山清水	已处理	點擊查看尊敬的杭州公交公司領導：本人于2025年12月28日下午17點40分左右駕駛浙ABN610轎車經倉前中學時，突發發動機溫度過高，前蓋冒出大量白煙，正當我不知所措時，在我后面行駛的公交車停車，許云峰師傅迅速拿出滅火器向發動機噴泡沫，從而防止了一場汽車自燃事故的發生，同時他幫我報警和報消防，使得事故得到了及時處理。本人在此誠摯感謝許師傅冷靜而專業的施救，同時也感謝余杭公交公司。事故當事人周啟發親筆，電話13706518513 2026年1月5日您好，經查為461M路9-9186車，司機：許云峰。情況屬實，我司會給予嘉獎。感謝您對杭州公交的支持和肯定，我司將會不斷努力，進一步做好服務工作。
39	2026 / 01 / 05	公交车都不开空调	kevin	已处理	點擊查看氣溫4° 90路公交車都不開空調凍得鼻涕都出來了您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內給您回復。
40	2026 / 01 / 05	160路公交车	160	已处理	點擊查看 160路公交車真的是眾多公交車中最特別的之一，車上這個電視機播的廣告是又吵又鬧，這么冷的天已經反應五次了，就是不開熱空調，如果司機容易犯困，就換清醒的司機來開車，其他路的司機就沒這個情況。您好，您反映的情況我司已受理，核實后在五個工作日內給您回復。

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